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贵族般顶级休闲!路虎Sport动力操控测试

第 5/5 页:5. EAS电子气压悬越野不在话下
第 1/5 页:1. V8机械增压引擎动力更足第 2/5 页:2. 英式风格座椅舒适型性一流第 3/5 页:3. 可变齿比转向系统力道适中第 4/5 页:4. 底盘传至方向盘的路感清晰第 5/5 页:5. EAS电子气压悬越野不在话下
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  回程我们决定到阳明山拍照及做山道测试,在山路上Range Rover Sport Stomer的车身虽然庞大,但对她在出路上的表现还不止于造成太大的影响。在山道的直线上Range Rover Sport Stomer的加速锐不可挡,面对弯道,转向还算精准,高速过弯时的倾斜现象是在所难免,不过前后双A臂悬吊,着重On-Road运动性的悬吊设定及275/40 R20的高扁平比跑胎,让Range Rover Sport Stomer在山路上轻松的游走,让人感觉不太像是开着一辆LSUV!

 

  在与Range Rover Sport Stomer相处的这一整天下来,我们感受到了无数从车外直射而来的敬畏与欣羡的眼光,这种受人注目与高高在上的感觉,就是Range Rover的魅力所在吧。如果您的经济许可,又有与众不同的品味,又不想购买诸如Lexus RX330、Infiniti FX35或是BMW X5和Mercedes-Benz ML等,在大街上随处可见的LSUV车款,那么Range Rover Sport Stomer絶对是你的首选。

 

  不过我们在这还是要老老实实地告诉各位,Range Rover Sport Stomer的油耗就和她的身份一样也是重量级的,但想想买得起这款车的人还会在乎这点吗?光是大马力的性能和强悍的越野能力就让车主玩到不亦乐乎了,那还有时间去想这个问题。

  

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